..:.:.::FisherMenFromPinsk::.:.:..

Рыбаки из Пинска: Советы и секреты, хитрости, мастерская рыбака

Добавить в Закладки 
 
  Ловись рыбка  

САЛЮТ 2 Э(C)


лодка под маломощный мотор форум умных людей в великом новгороде я люблю рыбалку надежный узел для рыболовного крючка чертеж самодельного якоря для надувной лодки лодки пвх нептун из украины
ловля поплавочной удочкой на сильном течении приманки ультрафиолетовые кемпинг у моря с рыбалкой lcd fish finder alarm 100m лодочные моторы из газонокосилки своими руками видео
ловля бобра капканами в марте температура воды для ловли окуня закрываю рыболовный магазин светящейся лак для поплавка как сделать обратный кивок на удочку
сборка удочки с кольцами запрет на рыбалку на озере балхаш воблеры уловистые для окуня магазин рыбак кунгур арзамасский сайт рыболов

Моря России и Зарубежья. Экипировка и Снаряжение рыбака. Эхолоты, GPS, Радиостанции и другое оборудование. Ловля на открытой воде. Ловля на классическую Донку. Ловля на мормышку, черти, козы, ведьмы Ловля на блесну, балансиры, тюкалки Присланная на ремонт материальная часть без разрешения бюро рекламаций предприятия-изготовителя возвращается потребителем за их счет. Моторы, возвращаемые на ремонт, должны быть чистыми без следов смазки, грязи и т. Лодочные моторы отпускаются в торговую сеть только комплектными под строгой проверкой укомплектовки работниками ОТК. За разукомплектовку мотора и пропажу прилагаемых документов, запчастей и инструмента предприятие-изготовитель ответственности не несет. Управление поворотом лодки и режимом работы двигателя производится рукояткой — румпелем. Перечень инструмента, прикладываемого к мотору. Обозначение Наименование Кол-во, шт. Во избежание травмирования запрещается снимать верхний кожух при работающем двигателе.

для лодочного мотора салют 2

Проведение ремонтных работ должно осуществляться только при неработающем двигателе. Двигатель Двигатель мотора — двухтактный, бензиновый, карбюраторный с петлевой продувкой и пуском топливной смеси в картер через дисковый золотник. Система охлаждения Система охлаждения обеспечивает отвод тепла от цилиндра и его головки. Система зажигания Система зажигания рис. Основание магнето крепится двумя винтами к крышке, закрепленной на картере. Подавительное сопротивление является связующим звеном между свечой и высоковольтным проводом. Система питания Система питания рис. Сверху имеется горловина с гайкой 6 и резьбовой пробкой 3.

для лодочного мотора салют 2

При не работающем моторе винт нужно завернуть до упора во избежание утечки и испарения топлива. Топливо в карбюратор из бака поступает самотеком через топливный кран. Механизм запуска Запуск мотора производится с помощью механизма запуска рис. Соединительная труба со струбциной Соединительная труба служит для соединения двигателя с подводной частью мотора. Подводная часть К нижней части дейдвуда соединительной трубе тремя винтами крепится корпус редуктора 44 рис. Прежде чем приступить к эксплуатации мотора, его необходимо расконсервировать в следующем порядке: Удалить заглушку из отверстия выхлопа над гребным винтом. Отсоединить высоковольтный провод с подавительным сопротивлением от свечи зажигания. Установить мотор в рабочее положение и прокручивать коленчатый вал до осушения полости цилиндра. Запчасти расконсервировать по мере надобности. Заправить бак топливной смесью. Установка мотора на лодку Мотор устанавливается на лодку, имеющую транец высотой до мм. Верхняя часть корпуса редуктора должна находиться на глубине не менее 30 мм. Запуск мотора Запуск мотора производится в следующем порядке: Отвернуть винт пробки топливного бака на 4 — 5 оборотов. Наполнить поплавковую камеру карбюратора топливном нажатием утолителя поплавка 19 рис. Установить ручку румпеля в положение малого газа поворот по часовой стрелке. Если мотор не запускается, надо проверить состояние свечей. Остановка мотора Чтобы остановить мотор, надо уменьшить обороты двигателя до минимальных, а затем выключить зажигание, нажав кнопку остановки мотора. Обкатка мотора Новый мотор нельзя эксплуатировать сразу с полной нагрузкой. Во время обкатки мотора необходимо работать на пониженных оборотах. А вообще ТС спрашивал что лучше 2 или 2,5, или в вашем регионе 2,5 распространен и зап. Один с документами,второй с карбюратором к Осмотрев визуально, проверив искру, залив свежего бензина попытался его запустить — 5 минут дерганья шнуром не увенчались успехом. Бенз категорически отказывался поступать в камеру сгорания… В общем додергавшись до отрывания пускового шнура, я пошел домой "курить" инфу. Из имеющихся данных узнал что этот мотор имеет кучу заводских недоделок и устрашающее прозвище "Смерть рыбака": Заменили винты болтами со стопорными шайбами. Чтобы не разбалтывался пусковой диск на маховике, во-первых, уменьшили диаметр шайбы под гайкой, крепящей маховик на валу в эту шайбу упирался фигурный болт , а во-вторых, просверлили отверстие в фигурном болте и пусковом диске и зафиксировали их взаиморасположение вязальной проволокой.

Резиновый бензопровод заменили полиэтиленовым, для чего пришлось изготовить новый штуцер для карбюратора. Стопроцентного успеха, правда, не добились, но польза есть! Итак, мы в отпуске — на Валдайских озерах. О найденном нами выходе говорить не стоит только потому, что завод теперь делает новые, мощные струбцины. Поломки за 5 лет: При правильном уходе - незаменимый и надежный помощник! Струбцина крепится к транцу лодки двумя винтами. Подводная часть К нижней части дейдвуда соединительной трубе тремя винтами крепится корпус редуктора 44 рис. В корпусе редуктора располагается водяная помпа, состоящая из крыльчатки 53, корпуса помпы 34 и крышки помпы Вода в помпу попадает через две щели и отверстие в корпусе помпы. Корпус помпы является также корпусом манжеты с пружиной Редуктор мотора шестеренчатый, передаточное отношение Горизонтальный вал редуктора изготовлен за одно целое с шестерней. Вал-шестерня 47 вращается на двух радиальных шарикоподшипниках.

Инструкция к подвесному лодочному мотору «САЛЮТ-Э»

На один конец вала ставится гребной винт Гребной винт фиксируется штифтом При ударе винта о подводные препятствия штифт 37 срезается, что предохраняет винт от поломки. Гребной винт на валу крепится при помощи втулки 38 и фиксатора 40, на которые надевается резиновый наконечник Уплотнение по горизонтальному валу производится манжетой с пружиной 52, запрессованной в крышку Уплотнение по корпусу осуществляется 1—4 прокладками 42 и Редуктор заливается маслом через отверстие в корпусе редуктора, расположенное по оси гребного винта, которое закрывается резьбовой пробкой Смешивание масла с бензином необходимо производить тщательно в отдельной чистой посуде до полного растворения масла в бензине. Заливать топливо в бак следует через воронку с мелкой сеткой.

для лодочного мотора салют 2

Эксплуатация мотора при недостаточном содержании масла в бензине совершенно недопустима, так как приводит к выходу двигателя из строя. Повышенное содержание масла в смеси затрудняет запуск мотора вследствие замасливания электродов свечи, ухудшает работу карбюратора, приводит к образованию значительного нагара и увеличивает загрязнение водной среды. Установка мотора на лодку Мотор устанавливается на лодку, имеющую транец высотой до мм. Чтобы установить мотор на лодку, необходимо поставить его на транец лодки струбцинами на всю глубину их пазов и завернуть винты. Верхняя часть корпуса редуктора должна находиться на глубине не менее 30 мм. Если транец высок и в нем нельзя выполнить вырез, то необходимо крепить мотор за дополнительную рамку. Для снижения кавитации гребного винта рекомендуется установить верхнюю часть корпуса редуктора антикавитационную плиту глубже нижней части транца на 30—60 мм. В процессе эксплуатации следует проверять затяжку винтов. Чтобы облегчить управление лодкой, рекомендуется устанавливать мотор как можно ближе к середине транца. При установке мотора необходимо обеспечить горизонтальное положение оси гребного винта с учетом положения лодки при движении путем перестановки ролика в отверстиях струбцины. Горловина бачка была очень узкой, и заправить его на ходу, не разлив топливо, особенно не волнении, было очень трудно. Магнето МГ, которым комплектовался мотор, не обеспечивало недёжного запуска. Однако, зажигание МБ-1 не очень надёжно из-за того, что в схеме применён бескорпусный тиристор КУМ на напряжение V, что недостаточно для безотказной работы. Кроме того, магниты маховика так расположены, что через некоторое время размагничивают друг друга, что приводит к ухудшению искрообразования. Подвесной лодочный мотор предназначен для лодок, используемых для отдыха, туризма, охоты, рыбной ловли, с высотой транца мм. Мотор может эксплуатироваться в любых водоемах глубиной не менее 50 см. Для предохранения транца лодки и мотора от поломок при ударе о подводные препятствия предусмотрено откидывание мотора. Запуск мотора производится с помощью механизма запуска с самоубирающимся пусковым канатом. В принципе я доволен. Прироста скорости не заметил, но мотор стал более тяговитым. С трехлопастным винтом приходится чаще менять шпонки, срывает на любом камешке. Практически не обработан, желательно после покупки отполировать, но зато и цена соответствующая Дело не в одном километре! При использовании двухлопастного винта приходится постоянно поддерживать высокие обороты двигателя.

На средних оборотах еще значительнее и т. Двухлопастный винт приходится использовать только с высокими оборотами,т.

Форум любителей активного отдыха

А в остальных режимах мотор работает как миксер,т. Правильный винт должен в идеале работать с тяговым усилием прямо пропорциональным открытию заслонки карбюратора и с одинаковым к. Такого не бывает,но стремиться к этому нужно! Если тебе это не говорит ни о чем,то тогда звыняйте! Ну и еще на пальцах.. Ты выплывашь на рыбалку и вместо того чтобы тихо отойти от берега на малых оборотах ,ты врубаешь полный газ! Из палаток выскакивают радостные люди и со счастливыми лицами машут тебе вслед платочками! Рыбаки,сидящие на берегу ,кланяются в пояс от оптимистичного рева мотора! Вот я уже с винтом. Так-что не вижу проблем в приобретение винта Б. В-9 ссылка на сообщение. А кто нибуть пытался сделать работу Салюта потише? Или этот рев побороть никак нельзя? Многое в "Салюте" можно доработать, а вот шум, точно, зверский. С одной стороны - малый объем дейдвуда был бы там бы приливчик - камера выхлопа С первой причиной никак не поборешься, а вот со второй - можно попробовать. Давно думал обклеить колпак шумкой, но ведь - бензин! А на днях купил себе на машину шумку "Ultimate".

  • Магазин рыбацкая застава
  • Плетенка лайн систем
  • Сезон рыбалки в твери
  • Рыбалка в карелии в мае 2017
  • Основа там - алюминиевая фольга, бензин ей по фигу. Останутся обрезки - попробую оклеить, а торцы, где смолка выступает, - закрасить кисточкой, для защиты от бензина. Есть надежда, что шум уменьшится раза в два, а там посмотрим. Кое-что тут Шумность не изменилась не в какую сторону звук какой был такой и остался. Без плиты раньше двигаясь на лодке вдвоём с трёхлопастным винтом эффективность была лишь до трети газа, а с остальным увеличением оборотов лодка не набирала скорости. Сейчас во всём диапозоне оборотов идёт прирост скорости. Фото будет, но к концу недели ссылка на сообщение Вот моя антикавитационная плита Подскажите где можно купить запчасти на лодочный мотор Салют В Харькове практически нигде. Есть также что-то на Васильковской, но выбор там, похоже, убогий. Олимпиец или заказать у менеджера магазина он приезжает каждые выходные в Харьков. С правой стороны будет магазин "Олимпиец".

    Магазин находится на остановке "Бульвар Верховного совета". Не рекомендую заказывать с пересылкой: Да и ассортимент у них меняется. Лодки резиновые, полиуретановые, пластиковые, моторы к ним, запчасти к лодочным моторам , г. Есть мотор Салют Э. Последние два варианта, особенно легко - наконечник, проверяются подстановкой заведомо исправных деталей. Если же возникли какие-то проблемы с электронным блоком, то, возможно, имеет смысл заменить основание магнето в целом. Насколько я помню, один к одному подходит от бензопилы, вот только надо уточнить: Это можно проверить на глаз в месте покупки. Это все имеет значение, если действительно пропадает искра.

    Подвесной лодочный мотор «Салют» — опыт эксплуатации, первые впечатления

    В этом случае искра не пропадает, и это уже совсем другая история. Вчера попытался завести свой салют в подвале в ведре Искра зверская , карбюратор К Может что еще посоветуете?.. Причины может быть две. Либо напрочь нет компрессии, либо в цилиндр легко, после первого же рывка, попадает вода. Первое лучше проверить компрессометром, хотя, имея привычку, можно определить просто по сопротивлению на пусковом шнуре, или же приложив палец к свечному отверстию. Второе определяется осмотром свечи после неудачного пуска в ведре - на предмет, не забрызгана ли водой. Проверьте, напишите, будем разбираться дальше. Про отверстия в газоприемнике. Идея интересная, но надо учесть, что уменьшится давление подачи охлаждающей воды. Интересно, каким диаметром он рассверливал, и как это сказалось на охлаждении. Какие отличия между пуском в воде и пуском на суше? Повышенное сопротивление на выхлопе. При наличии дефекта - попадание воды в камеру сгорания.

    См также:
  • Поплавок для живцовой
  • Конвенция оон по морскому рыболовному праву
  • Рейтинг лучших очков для рыбалки
  • Резво удирающая спортивная лодка
  • Поплавки катамарана из стеклопластика
  • Чем надо ловить бабочек
  • Вертлюг для рыбалки цена

  • Интересного общения - (для работы комментариев необходим включенный джава-скрипт в браузере):
      © 2006 - 2017гг. Использование материалов сайта без активной гиперссылки запрещено.
     Подразделы::.:..
      Намотай на ус калужская рыбалка магазин
     Поиск:



      Все о рыбалке ловят ли коты крыс
     Советы бывалых::.:..
     Ловись рыбка аксессуары для лодки в новосибирске

     Нам 10 лет::.:..
    Наши скромные интернет достижения:

    Наш сайт в каталоге ДМОЗ Наш сайт в каталоге Майл


    Наш сайт в Яндекс каталоге ТИЦ и ПР сайта


    02.03.2006 - 30.07.2017
      Спасибо что Вы с нами! Рыбки
     Из советов::.:.:..
      Рыболовам на заметку Рыбки
     Советы бывалого::.:.
      Ни хвоста, ни чешуи в телевизоре samsung не ловит цифровые каналы что делать
     Рекомендуем::.:.:..
      На реке на озере рыболовный магазин в санье

     
    >   © 2017 http://download-books.ru
      Своим опытом делятся : Олег (Fishermen), Практик, Теоретик
      Дизайн и веб-поддержка: Мотин Алексей
      Почта нашего сайта: fishermen@download-books.ru

      FisherMenFromPinsk: Полезные советы и секреты рыболовам, рыбацкие хитрости, мастерская рыбака, отчеты


     

    [Наверх]